1er juin 2026 : le ticket carton disparaît définitivement du métro, RER et Transilien — ce qu’il faut faire avant qu’il soit trop tard

Depuis le 1er juin 2026, une page se tourne dans l’histoire des transports parisiens. Le petit rectangle magnétique à bande marron que des générations de Parisiens ont glissé dans les portiques du métro — et que leurs parents grignottaient parfois distraitement en attendant sur le quai — a officiellement vécu. Le ticket cartonné ne peut plus être utilisé sur aucune ligne du réseau ferré francilien.

Si vous avez encore des tickets au fond d’un tiroir, d’un portefeuille ou d’une vieille veste, il reste une fenêtre pour les sauver : l’échange en guichet RATP ou SNCF jusqu’au 1er septembre 2026. Passé cette date, ils ne vaudront plus rien. Voici tout ce qu’il faut savoir pour agir avant qu’il soit trop tard.

Le calendrier complet de la disparition du ticket carton

La fin du ticket carton ne s’est pas faite d’un coup. C’est une transition progressive, menée sur plusieurs années, qui s’achève maintenant avec la dernière étape sur le réseau ferré.

Vous avez encore des tickets cartonnés ? Voici exactement quoi faire

Pas de panique, mais agissez vite. Il vous reste exactement trois mois — jusqu’au 1er septembre 2026 — pour convertir vos anciens tickets. Voici la procédure officielle.

Étape 1 : procurez-vous un passe Navigo Easy si vous n’en avez pas encore

L’échange s’effectue obligatoirement sur un support dématérialisé. Le passe Navigo Easy est la solution recommandée : une carte physique rechargeable, non nominative, vendue 2 € dans tous les automates et guichets des stations de métro et gares RER. Elle peut être prêtée à d’autres voyageurs pour un trajet différent, et est valable pendant une dizaine d’années.

Vous pouvez également utiliser votre smartphone (application Île-de-France Mobilités ou Bonjour RATP) si votre téléphone est compatible NFC. Mais pour l’échange en guichet, le Navigo Easy physique est le plus simple.

Étape 2 : rendez-vous à un guichet RATP ou SNCF

L’échange ne peut pas s’effectuer aux automates — il nécessite impérativement un passage en guichet RATP ou SNCF. Présentez vos tickets cartonnés et votre Navigo Easy vierge (ou déjà utilisé). Les agents convertiront vos tickets en leur équivalent numérique :

• Un ticket t+ cartonné → un ticket Métro-Train-RER (2,55 €) ou un ticket Bus-Tram (2,05 €) chargé sur le Navigo Easy.
• Un billet Origine-Destination → son équivalent tarifaire numérique.
• Un billet aéroport cartonné → un ticket Paris Région ↔ Aéroports (14 €).

Étape 3 : respectez la limite de 5 tickets par jour

L’échange est plafonné à 5 tickets par jour par personne selon les conditions générales officielles d’Île-de-France Mobilités. Si vous avez un grand nombre de tickets à convertir, prévoyez plusieurs visites en guichet sur des jours différents — ou répartissez les échanges sur plusieurs membres de votre famille.

Ce qui n’est pas échangeable

Tous les tickets cartonnés ne sont pas échangeables dans les mêmes conditions. Les points d’attention :

• Aucun remboursement en espèces n’est possible, quelle que soit la situation. L’échange donne uniquement droit à un titre numérique de valeur équivalente.
• Les tickets en direction des gares hors Île-de-France (billets Origine-Destination vers des gares provinciales) restent valables au-delà du 1er juin 2026 et ne sont pas concernés par cette échéance.
• Les carnets périmés ou les tickets dont la bande magnétique est illisible ne peuvent pas être convertis.

Les alternatives au ticket carton en 2026 : le récapitulatif complet

Depuis la disparition du ticket cartonné, plusieurs solutions coexistent pour payer ses transports en Île-de-France. Voici un récapitulatif pour choisir celle qui correspond à votre profil.

Le Navigo Easy : la solution universelle pour les usagers occasionnels

Le Navigo Easy (2 €) est la carte rechargeable non nominative qui remplace le carnet de tickets. On y charge les titres au fur et à mesure des besoins : tickets à l’unité, forfaits journée, ou pass aéroport. Il s’achète et se recharge aux automates, aux guichets, ou via l’application smartphone par NFC. C’est la solution idéale pour les visiteurs occasionnels et les usagers qui ne souhaitent pas s’abonner. Pour en savoir plus sur toutes les options de titres disponibles, consultez notre guide complet sur comment se déplacer à Paris sans ticket carton en 2026.

Le passe Navigo mensuel ou annuel : pour les usagers réguliers

Pour les Franciliens qui utilisent les transports en commun plus de 15 jours par mois, le passe Navigo mensuel ou annuel reste la solution la plus économique. À partir de juin 2026, il est disponible en version entièrement dématérialisée sur smartphone — plus besoin de porter la carte physique. Pour tout savoir sur les tarifs et zones, consultez notre article sur le pass Navigo 2026. Pour les visiteurs de courte durée, le Paris Visite et Navigo Découverte offrent des formules adaptées.

L’application smartphone : valider sans aucun support physique

Les applications Île-de-France Mobilités et Bonjour RATP permettent d’acheter et de stocker ses titres directement sur iPhone ou Android, puis de valider aux bornes par NFC. C’est la solution la plus légère à transporter — et depuis juin 2026, le Navigo Annuel y est disponible pour la première fois. Les montres connectées compatibles NFC (Apple Watch, certaines Garmin et Samsung) sont également acceptées.

La carte bancaire dans les bus : option de dépannage

Depuis fin 2025, une option de dépannage existe dans les bus : payer directement par carte bancaire sans contact à bord. Attention — ce titre ne permet pas de correspondance et n’est pas disponible dans le métro et le RER. C’est un outil d’urgence, pas un mode de transport habituel.

Le ticket carton : 125 ans d’histoire sous la bande magnétique

Derrière ce changement technique se cache la fin d’un objet qui a traversé plus d’un siècle de la vie parisienne. Le ticket cartonné parisien a été poinçonné pour la première fois le 19 juillet 1900, lors de l’inauguration de la ligne 1 du métro, entre Vincennes et Maillot. Il avait alors la taille d’une petite carte de visite, et était composté manuellement par un agent à chaque passage.

La bande magnétique n’est apparue qu’en 1975, permettant l’automatisation des portiques et la disparition progressive des poinçonneurs. Ce système a fonctionné pendant 50 ans — remarquable longévité pour une technologie de transport.

Plus de 500 millions de tickets cartonnés étaient encore imprimés chaque année en Île-de-France au pic d’utilisation. Aujourd’hui, leur part dans les trajets était tombée à moins de 5 % — la grande majorité des voyageurs avaient déjà migré vers le Navigo ou les applications. La transition était donc déjà largement accomplie dans les faits avant même d’être officialisée.

Pour les collectionneurs — appelés «ésitériophiles» — des tickets cartonnés parisiens, ce 1er juin 2026 marque un tournant émotionnel autant que pratique. Certains ont commencé à constituer des collections dès 2023, anticipant la disparition de cet objet du quotidien devenu artefact.

Ce que cette transition révèle sur la modernisation des transports franciliens

La fin du ticket carton est la partie la plus visible d’une transformation bien plus profonde du réseau francilien. Depuis 2021, Île-de-France Mobilités a conduit simultanément la simplification tarifaire (tarif unique remplaçant les zones en janvier 2025), la dématérialisation des titres, le déploiement du paiement sans contact dans les bus, et la mise à disposition du Navigo Annuel sur smartphone.

L’objectif affiché par la Région : faire du réseau francilien «le réseau de transports le plus moderne du monde à horizon 2030». Un objectif ambitieux qui s’accompagne aussi d’un calendrier de travaux très chargé cet été — pour lequel notre guide des travaux d’été 2026 en Île-de-France est indispensable pour anticiper les perturbations.

Pour les élèves et étudiants qui renouvellent leur abonnement pour la rentrée 2026-2027, rappelons que toute la démarche imagine R se fait désormais en ligne et sur support dématérialisé. Notre guide sur le transport scolaire en Île-de-France détaille les démarches pour la rentrée de septembre 2026.

Questions fréquentes sur la fin du ticket carton au 1er juin 2026

Puis-je encore utiliser mon ticket carton dans le métro après le 1er juin 2026 ?

Non. Depuis le 1er juin 2026, les tickets cartonnés t+ et les billets Origine-Destination ne sont plus acceptés dans le métro, le RER et le Transilien. Les portiques les refuseront systématiquement.

Jusqu’à quand peut-on échanger ses tickets cartonnés ?

Vous avez jusqu’au 1er septembre 2026 pour échanger vos tickets cartonnés dans un guichet RATP ou SNCF, dans la limite de 5 tickets par jour. Après cette date, ils ne pourront plus être échangés ni remboursés.

Comment échanger ses tickets cartonnés ?

Rendez-vous dans un guichet RATP ou SNCF avec vos tickets cartonnés et un passe Navigo Easy (vendu 2 € aux automates). Les agents convertiront vos tickets en titres numériques équivalents chargés sur le Navigo Easy. L’échange ne peut pas se faire aux automates.

Peut-on se faire rembourser ses tickets cartonnés ?

Non. Aucun remboursement en espèces n’est possible, conformément aux conditions générales de vente. Seul l’échange contre un titre numérique équivalent est proposé, et uniquement jusqu’au 1er septembre 2026.

Qu’est-ce qui remplace le ticket carton pour les usagers occasionnels ?

Le passe Navigo Easy (2 €) est la solution principale. On y charge les tickets à l’unité (2,55 € pour le métro/RER, 2,05 € pour le bus/tram) ou des forfaits journée. Il peut aussi être utilisé depuis un smartphone ou une montre connectée compatible NFC via les applications Île-de-France Mobilités ou Bonjour RATP.

Le ticket carton est-il encore valable pour les trains hors Île-de-France ?

Oui. Les billets Origine-Destination en direction des gares situées hors Île-de-France ne sont pas concernés par cette échéance du 1er juin 2026 et restent valables.